全球新一輪科技革命蓬勃興起，工業互聯網作為新一代制造技術的產物，日益成為新工業革命的關鍵支撐。工業互聯網政策支持不斷，2020年將達萬億元規模。浙江率先推出“1+N”工業互聯網平臺，阿里云、中控、之江實驗室參與共建。我國工業互聯網市場尚處于起步階段，未來具備巨大的發展空間。

工業互聯網領域再獲政策加碼

為了支持工業互聯網的發展，從2016年的《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》到2017年的《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》，從工業互聯網專項工作組設立到《2018年工業轉型升級資金工作指南》出臺，再到6月7日工信部最新發布的《工業互聯網發展行動計劃（2018-2020年）》和《工業互聯網專項工作組2018年工作計劃》，我國對工業互聯網的政策支持不斷。

計劃提出，到2020年底，初步建成工業互聯網基礎設施和產業體系。初步構建工業互聯網標識解析體系，建成5個左右標識解析國家頂級節點，標識注冊量超過20億。推動30萬家以上工業企業上云，培育超過30萬個工業APP。

據國開聯研究院測算，2017年我國工業互聯網直接產業規模約為5700億元。在2017年到2019年期間，預計產業規模將以18%的年均增速增長，至2020年時將達到萬億元規模。工業互聯網的政策持續性與基本面的支撐將會超預期。工業互聯網平臺是整個工業互聯網體系中最重要的環節，也是上市公司所能參與最深的一環。

我國工業增加值全球第一且具備完善的工業體系，龐大的互聯網用戶基礎催生了如BATJ等優秀公司，國開聯認為，工業與互聯網的疊加讓工業互聯網有望成為我國彎道超車的基礎。

浙江率先推出“1+N”工業互聯網平臺

6月14日，浙江省在全國率先推出了浙江“1+N”的工業互聯網平臺體系，即建設1個跨行業跨領域工業互聯網平臺和若干個行業級、區域級、企業級工業互聯網平臺。這一工業體系的形成，將為長三角高質量一體化、及全國工業制造轉型升級，實現中國制造“換道超車”提供又一范本。

浙江省作為制造業大省和互聯網大省，在2018年將首批建設5—10家國內領先的工業互聯網子平臺，初步形成“1+N”的平臺體系布局。由阿里云、中控、之江實驗室聯合建設的supET工業互聯網平臺將成為核心基礎。阿里云作為底層平臺和基礎設施，將為浙江乃至整個長三角工業企業轉型升級提供云計算、物聯網和人工智能等先進技術。

在“1+N”工業互聯網平臺體系中，“1”是指培育一個跨行業、跨領域、具有國際水準的國家級工業互聯網平臺——supET工業互聯網平臺。阿里云、中控、之江實驗室將共同參與“1”的建設。“N”是指培育一批行業級、區域級、企業級等多級工業互聯網平臺。圍繞石油化工、汽車制造、供應鏈物流等領域，培育一批具有引領作用的行業級工業互聯網平臺。

這一互聯網公司與工業企業、科研機構共建的模式，將解決工業互聯網面臨的N個行業與眾多技術領域難以跨界合作的問題，并為形成海量工業應用與海量用戶互相迭代促進的生態市場提供土壤。

工業互聯網上市公司被重點扶持

由于目前我國工業互聯網安全體系，還處于萌芽期。剛剛起步，安全體系的應用市場尚未真正打開，如果安全體系自我發展，還需要較長的時間。隨著這兩年的市場培育，以及國家政策、《防護指南》的逐步推進實施，我國安全體系市場正在逐步成長，并有望在未來3～5年進入快速成長期。

綜合來看，平臺層企業空間最大，無線模組將會率先受益，工控安全有望得到政策扶持。國開聯建議關注平臺企業，包括三一重工、青島海爾、用友網絡、東方國信、寶信軟件，無線模組龍頭日海通訊，工控安全綜合性領先服務商啟明星辰。

其中三一重工與海爾集團深耕工業領域，三一重工在挖掘機領域獨占鰲頭，而海爾在2015年中國冰箱品牌市場份額中也是第一名。壟斷的市場結構和行業龍頭的地位使得三一與海爾在自身原有產品基礎上搭載工業互聯網服務面臨的阻力會比較小。

樹根互聯技術有限公司，是由三一重工創建的工業互聯網平臺。2018年1月9日樹根互聯已完成了數億元的A輪融資，估值達十億元。

海爾集團基于家電制造業的多年實踐經驗，推出了工業互聯網平臺COSMOPlat，該公司是青島海爾的全資孫公司。平臺形成了以用戶為中心的定制化生產模式，實現資源無縫對接。

除了在上市平臺內部的樹根互聯（三一重工）、COSMOPlat（青島海爾），還有未進入上市平臺體系的航天云網INDICS這三大平臺外，我國還有很多優秀的平臺正在迅速成長。如依托于自身ERP客戶資源的精智平臺（用友網絡）、依托于自身大數據積累的BIOP平臺（東方國信）等。

更多相關資料，請詳見：國開聯發布的《工業互聯網行業投資價值與未來趨勢報告》